3.5吨蓄电池叉车厂家品牌企业「多图」

【太原杭叉叉车有限公司】主营:柴油叉车、1-25吨内燃叉车、1-5吨蓄电池叉车、防爆内燃叉车、前移式叉车等全系列多品种产品。

电压异常

蓄电池电压异常有2种现象：一是蓄电池充电时电压偏高、放电时电压很快降低；二是蓄电池在使用中的开路电压明显降低。

蓄电池充电时电压偏高、放电时电压很快降低的原因主要是极板***盐化。此时应根据***盐化程度，分别通过调整电液浓度、电液成分、充电电流等方法，消除极板酸盐化。

蓄电池在使用中的开路电压明显降低的原因主要是蓄电池某单格电池极接反、整个电池组极群接反、某单体蓄电池容量较低或存在短路现象。电动叉车铅酸蓄电池产生故障的原因很多，除正常损耗、制造质量、运输和保存的影响外，更多是使用、维护不当造成。此时，可根据蓄电池组排布，通过检查单体蓄电池电压、单体蓄电池极与群组是否一致，及蓄电池群组连接是否完好等方法予以排除。

立式驱动：

由1个直立驱动电机，一个转向的传动齿轮箱，传动装置再连接行驶轮，优点在于承载能力大，转向阻力小，转向的扭距大，运行可靠，电机可以选择AC交流电机或直流电机均可。

卧式驱动：

驱动电机的输出轴与小齿轮相连接，齿轮与驱动轮相连接，驱动轮同轴装置在驱动电机的外圆上，即驱动电机本身作为驱动轮的主轴，一般适用小吨位负载，DC直流电机。

立式驱动制造成本比卧式驱动制造成本高